اتومبیل Mazda BT-50 Single Cab شاسی 2 در، درب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Mazda |
| سرمشق | BT-50 |
| نسل | 2 نسل 2011-2015 |
| سری | Single Cab شاسی 2 در، درب |
بدنه:
| تعداد صندلی | 2, 3 |
| ظرفیت | 1306-1533 کیلوگرم |
| وزن کامل | 2925-3200 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1619-1789 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 5275-6000 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 3220 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1560-1590 / 1560-1590 میلی متر |
| بار محور جلو/بار محور عقب | 1324-1480 / 1752-1850 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 201-232 میلی متر |
| عرض | 1850 میلی متر |
| طول | 5124 میلی متر |
| ارتفاع | 1703-1800 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| سوخت | دیزل |
| ظرفیت مخزن سوخت | 80 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7.6-8.9 لیتر |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب, چهار چرخ متحرک (4WD) |
| تعداد دنده | 6 |
| نوع گیربکس | خودکار, کتابچه راهنمای |
| دایره چرخشی | 11.8-12.4 متر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل |
| ظرفیت موتور | 2198-3198 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 150-200 اسب بخار |
| نوع تزریق | تزریق مستقیم |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 4, 5 |
| چرخه سکته مغزی | 94.6-100.7 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 86-89 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| حداکثر گشتاور | 375-470 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 3000-3700 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1500-2500 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, جناغ دوبل, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | وابسته, فنر |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info