Auto Mazda BT-50 Single Cab châssis 2-wd
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| la marque | Mazda |
| le modèle | BT-50 |
| la génération | 2 génération 2011-2015 |
| la série | Single Cab châssis 2-wd |
la carrosserie:
| le nombre des places | 2, 3 |
| la force de levage | 1306-1533 kg |
| la masse totale | 2925-3200 kg |
| le poids à vide | 1619-1789 kg |
| le poids acceptable de train routier | 5275-6000 kg |
| l'empattement | 3220 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1560-1590 / 1560-1590 mm |
| la charge sur l'essieu avant/arrière | 1324-1480 / 1752-1850 kg |
| la garde au sol | 201-232 mm |
| la largeur | 1850 mm |
| la longueur | 5124 mm |
| la hauteur | 1703-1800 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV |
| la marque de carburant | le diesel |
| la capacité du réservoir | 80 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.6-8.9 litre |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, intégrale (4WD) |
| le nombre de vitesses | 6 |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le diamètre tournant | 11.8-12.4 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel |
| le volume de moteur | 2198-3198 cm3 |
| la puissance du moteur | 150-200 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4, 5 |
| la motion de piston | 94.6-100.7 mm |
| le diamètre de cylindre | 86-89 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le couple maximal | 375-470 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3000-3700 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1500-2500 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets, de ressort |
| la suspension arrière | dépendante, de ressort |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info