Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3748-1-5-big.jpg) |
![сурат 2 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3748-2-5-big.jpg) |
![сурат 3 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3749-1-5-big.jpg) |
![сурат 4 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3749-2-5-big.jpg) |
![сурат 5 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3750-1-5-big.jpg) |
![сурат 6 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3750-2-5-big.jpg) |
![сурат 7 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3750-3-5-big.jpg) |
![сурат 8 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3751-1-5-big.jpg) |
![сурат 9 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3751-2-5-big.jpg) |
![сурат 10 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3751-3-5-big.jpg) |
![сурат 11 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3751-4-5-big.jpg) |
![сурат 12 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3751-5-5-big.jpg) |
![сурат 13 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3751-6-5-big.jpg) |
![сурат 14 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3751-7-5-big.jpg) |
![сурат 15 Мошин Renault 5 GT Turbo хетчбек 3-дар (Supercinq [рестайлинг] 1987 1996)](/photo/serie-1583-3751-8-5-big.jpg) |
| Бренд | Renault |
| Модел | 5 |
| Насл | Supercinq [рестайлинг] 1987-1996 |
| Cилсила | GT Turbo хетчбек 3-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 425 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 233-617 литр |
| Вазни пурра | 1255 кг |
| Вазни кам | 830 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2055 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2400 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1320 / 1290 мм |
| Васеъ | 1584 мм |
| Дарозӣ | 3590 мм |
| Баландӣ | 1387 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 43 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.7 литр |
| Майдони круизй | 490 км |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1397 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 120 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 77 мм |
| Диаметри силиндр | 76 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 165 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5750 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3750 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 фургон |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info