|
|
|
Avtomaşın Renault 5 GT Turbo hetçbek 3-qapı (Supercinq [restyling] 1987-1996)
Marka | Renault |
Model | 5 |
Nəsil | Supercinq [restyling] 1987-1996 | Seriya | GT Turbo hetçbek 3-qapı |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Tutum | 425 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 233-617 litr | Tam çəki | 1255 kq | Çəki cilovlamaq | 830 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2055 kq | Təkər bazası | 2400 mm | Arxa iz/Ön iz | 1320 / 1290 mm | Genişlik | 1584 mm | Uzunluq | 3590 mm | Hündürlük | 1387 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 43 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.7 litr | Kruiz məsafəsi | 490 km |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dişli sayı | 5 | Sürət qutusu növü | Təlimat |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 1397 sm3 | Mühərrikin gücü | 120 at gücü | Enjeksiyon növü | Karbüratör | Təkan növü | Turbo | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindrlərin sayı | 4 | Vuruş dövrü | 77 mm | Silindr dəliyi | 76 mm | Silindr başına klapanlar | 2 | Maksimum fırlanma anı | 165 N*m | RPM-də maksimum güc | 5750 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3750 RPM |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Yaylar, Damperlər |
Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Burulma |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
furqon |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
hetçbek |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|