Авто Mercedes-Benz GLK-Class Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | GLK-Class |
| Поколение | X204 [рестайлинг] 2012-2015 |
| Серия | Кроссовер |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Грузоподъемность | 575 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 450-1597 л |
| Полная масса | 2310-2500 кг |
| Снаряженная масса | 1735-1925 кг |
| Разрешeнная масса автопоезда | 4310-5000 кг |
| Колeсная база | 2755 мм |
| Колея задняя/передняя | 1574 / 1597 мм |
| Ширина | 1840 мм |
| Длина | 4536 мм |
| Высота | 1669 мм |
| Погрузочная высота | 705 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Экологический стандарт | EURO V, EURO VI |
| Марка топлива | дизель, бензин |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Объем топливного бака | 59-74 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 6.5-10.5 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 4.9-6.9 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 5.5-8.2 л |
| Запас хода | 700-1250 км |
| Разгон до 100 км/ч | 6.4-10.8 сек |
Трансмиссия и управление:
| Привод | задний, полный |
| Количество передач | 7, 6 |
| Тип КПП | автомат, механика |
| Диаметр разворота | 11.65 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | дизельный, бензиновый |
| Объем двигателя | 1991-3498 см3 |
| Мощность двигателя | 143-306 л.с. |
| Тип впуска | common rail, непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбо, Битурбо |
| Наличие интеркулера | есть |
| Расположение цилиндров | рядный, V-образный |
| Количество цилиндров | 4, 6 |
| Ход поршня | 86-99 мм |
| Диаметр цилиндра | 83-92.9 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальный крутящий момент | 300-620 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 3200-6500 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | 1200-5250 об/мин |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, Рычажная, Многорычажная, Пружинная, Амортизаторы |
| Подвеска задняя | независимая, Рычажная, Многорычажная, Винтовые пружины, Пружинная, Амортизаторы |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Модификация:
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info