Auto Mercedes-Benz GLK-Class Maasturi
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Mercedes-Benz |
| Malli | GLK-Class |
| Sukupolvi | X204 [uudelleenmuotoilu] 2012-2015 |
| Sarja | Maasturi |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 575 kg |
| Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 450-1597 litra |
| Kokonaismassa | 2310-2500 kg |
| Omamassa | 1735-1925 kg |
| Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 4310-5000 kg |
| Akseliväli | 2755 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1574 / 1597 mm |
| Leveys | 1840 mm |
| Pituus | 4536 mm |
| Korkeus | 1669 mm |
| Kuormauskorkeus | 705 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Euro-päästöluokitus | EURO V, EURO VI |
| Polttoainemerkki | DIESEL, Bensiini |
| Bensiinilaadut | 95 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 59-74 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 6.5-10.5 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 4.9-6.9 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 5.5-8.2 litra |
| Cruising range | 700-1250 km |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 6.4-10.8 sec |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | takaveto, neliveto (AWD) |
| Vaihteiden lukumäärä | 7, 6 |
| Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| kääntöympyrä | 11.65 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori, Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1991-3498 cm3 |
| Moottorin teho | 143-306 hp |
| Ruiskutustyyppi | common rail, suoraruiskutus |
| Boost-tyyppi | Turbo, Biturbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| sylinterijärjestys | rivimoottori, V-moottori |
| Sylinteriluku | 4, 6 |
| Männän kulku | 86-99 mm |
| Sylinterin halkaisija | 83-92.9 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Suurin vääntömomentti | 300-620 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3200-6500 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1200-5250 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko, iskunvaimentimet |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Kierrejouset, Jousitanko, iskunvaimentimet |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
Modifiointi:
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info