|
|
|
Auto Renault 5 Gordini Turbo luukpära 3-uks 1.4 T MT (110 hp) (1 põlvkond 1972-1985)
Mark | Renault |
Mudel | 5 |
Põlvkond | 1 põlvkond 1972-1985 aastat |
Serie | Gordini Turbo luukpära 3-uks |
Modifikatsioon | 1.4 T MT (110 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Võimsus | 400 kg | Täielik kaal | 1270 kg | Tagumine rada/Eesmine rada | 1290 / 1270 mm | Teljevahe | 2440 mm | Maapinna kliirens | 120 mm | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 195-620 liitrit | Laius | 1520 mm | Pikkus | 3560 mm | Kõrgus | 1380 mm | Piiranguline kaal | 870 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 1845 kg |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 9.75 m | Käikude arv | 5 |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas |
Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Stabilisaatoririba, Torsion |
Tagumine vedrustus | Dampperid |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 92 RON | Kütusepaagi mahutavus | 38 liitrit | Maksimaalne kiirus | 186 km/h | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.1 liitrit | Kruiisivahemik | 420 - 420 km |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1397 cm3 | Mootori jõudlus | 110 hp | Boost tüüp | Turbo | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000 RPM | Insuldi tsükkel | 77 mm | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 2 | Silindri puur | 76 mm | Silindri paigutus | Inline | Injektsioonitüüp | Karburaator | Maksimaalne pöördemoment | 149 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
Auto Renault 5 Gordini Turbo luukpära 3-uks 1.4 T MT (110 hp) (1 põlvkond 1972-1985)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
van |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
|