|
|
|
Ավտոմեքենա Renault 5 Gordini Turbo հեչբեկ 3-դուռ 1.4 T MT (110 ձիաուժ) (1 սերունդ 1972-1985)
նշագծել | Renault |
Մոդել | 5 |
Սերունդ | 1 սերունդ 1972-1985 տարի |
Սերիա | Gordini Turbo հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 1.4 T MT (110 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Տարողություն | 400 կգ | Ամբողջական քաշը | 1270 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1290 / 1270 մմ | Անիվային բազա | 2440 մմ | Գետնից մաքրություն | 120 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 195-620 լիտր | Լայնությունը | 1520 մմ | Երկարություն | 3560 մմ | Բարձրություն | 1380 մմ | Զսպել քաշը | 870 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 1845 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 9.75 մետր | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար, Տորսիոն |
Հետևի կասեցում | Դամպերներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 38 լիտր | Առավելագույն արագություն | 186 կմ/ժ | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.1 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 420 - 420 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1397 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 110 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 77 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 76 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 149 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Renault 5 Gordini Turbo հեչբեկ 3-դուռ 1.4 T MT (110 ձիաուժ) (1 սերունդ 1972-1985)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
ֆուրգոն |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
|
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|