Auto Peugeot 408 Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| la marque | Peugeot |
| le modèle | 408 |
| la génération | 1 génération 2012-2017 |
| la série | Sedan |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 373-426 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 560-562 litre |
| la masse totale | 1789-1820 kg |
| le poids à vide | 1374-1427 kg |
| l'empattement | 2710-2717 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1522 / 1503 mm |
| la garde au sol | 175-180 mm |
| la largeur | 1815 mm |
| la longueur | 4680-4703 mm |
| la hauteur | 1505-1525 mm |
les performance d'exploitation:
| le norme environnementale | EURO IV, EURO V |
| la marque de carburant | le diesel, l'essence |
| marque de l'essence | SP92, SP95 |
| la capacité du réservoir | 60 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.2-11.6 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.3-6.3 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5-8.4 litre |
| le réserve de marche | 520-1400 km |
| l'accélération à 100 kmh | 9.6-13.8 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 5, 6, 4 |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le diamètre tournant | 11 m |
le moteur:
| type de moteur | diesel, essence |
| le volume de moteur | 1560-1997 cm3 |
| la puissance du moteur | 110-150 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection directe, injection distribuée |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la présence d' intercooler | existe |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 |
| le couple maximal | 147-254 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 3600-6050 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1400-4250 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, de ressort, sur le bras oscillant |
| la suspension arrière | semi dependente, dépendante, de ressort, sur le bras oscillant |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
S'il vous plaît aider le projet: Je vous remercie!
la modification:
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 carconf.info
carconf.info