|
|
|
Унаа BMW X1 Кроссовер (E84 [рестайлинг] 2012-2015)
Бренд | BMW |
Модель | X1 |
Муун | E84 [рестайлинг] 2012-2015 | Серия | Кроссовер |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 410-560 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 420-1350 литр | Толук салмак | 1990-2205 кг | Бос салмак | 1480-1795 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3690-4160 кг | Дөңгөлөк базасы | 2760 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1500 / 1529 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 915-1100 / 1135-1200 кг | Жерден тазалоо | 179-194 мм | Туурасы | 1798 мм | Узундук | 4454-4483 мм | Бийиктик | 1545 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Экологиялык стандарт | EURO V, EURO VI | Күйүүчү май | Дизель, Бензин | Бензин түрү | АИ-92, АИ-95, АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61-63 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.2-13.1 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.1-8.7 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.5-7.9 литр | Күч резерви | 480-1490 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.6-11.5 сек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы, толук (AWD) | Тиштүү саны | 8, 6 | КПП түрү | автоматтык, механика | Айлануу диаметри | 11.3 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель, Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1995-2979 см3 | Мотор күчү | 116-305 л.с. | Инъекция түрү | Common rail, Түздөн-түз инъекция | Көбөйтүү түрү | Турбо, Битурбо | Интеркулер болушу | бар | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрлердин саны | 4, 6 | Поршеньдик сокку | 89.6-90.1 мм | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Максималдуу момент | 200-450 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6500 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1250-5000 об/мин |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|