Auto BMW X1 Crossover
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| Machen | BMW |
| Modell | X1 |
| Generation | E84 [restyling] 2012-2015 |
| Serie | Crossover |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Tragkraft | 410-560 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 420-1350 Liter |
| Gesamtgewicht | 1990-2205 kg |
| Leergewicht | 1480-1795 kg |
| Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 3690-4160 kg |
| Radstand | 2760 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1500 / 1529 mm |
| Belastung auf das vordere/hintere Achse | 915-1100 / 1135-1200 kg |
| Bodenfreiheit | 179-194 mm |
| Weite | 1798 mm |
| Länge | 4454-4483 mm |
| Höhe | 1545 mm |
Leistung:
| Ökologischer standard | EURO V, EURO VI |
| Marke kraftstoff | DT, Benzin |
| Benzin-Typ | AI-92, AI-95, AI-98 |
| Tankinhalt | 61-63 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 5.2-13.1 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 4.1-8.7 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 4.5-7.9 Liter |
| Gangreserve | 480-1490 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.6-11.5 sec |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Rückwärtig, Vollständig (AWD) |
| Anzahl der gänge | 8, 6 |
| Typ CPR | Automat, Mechanik |
| Wendekreis | 11.3 m |
Motor:
| Motortyp | DT, Benzin |
| Hubraum | 1995-2979 cm3 |
| Motorleistung | 116-305 PS |
| Art der einlassseite | Common Rail, Direkteinspritzung |
| Art Kabinen | Turbo, Biturbo |
| Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Anzahl der zylinder | 4, 6 |
| Kolbenhub | 89.6-90.1 mm |
| Zylinderbohrung | 84 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Das maximale drehmoment | 200-450 N*m |
| Umdrehung maximale Leistung | 4000-6500 RPM |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 1250-5000 RPM |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Feder draht, Dämpfer |
| Vorne fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Feder draht |
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