Auto BMW X1 Crossover
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| Marca | BMW |
| Modelo | X1 |
| Generación | E84 [reestilização] 2012-2015 |
| Série | Crossover |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 410-560 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 420-1350 litro |
| Peso completo | 1990-2205 kg |
| Peso do freio | 1480-1795 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3690-4160 kg |
| Base de rodas | 2760 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1500 / 1529 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro | 915-1100 / 1135-1200 kg |
| Distância ao solo | 179-194 mm |
| Largura | 1798 mm |
| Comprimento | 4454-4483 mm |
| Altura | 1545 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO V, EURO VI |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 92 RON, 95 RON, 98 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 61-63 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 5.2-13.1 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.1-8.7 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 4.5-7.9 litro |
| Gama de cruzeiros | 480-1490 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5.6-11.5 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 8, 6 |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais |
| Círculo giratório | 11.3 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Gasolina |
| Capacidade do motor | 1995-2979 cm3 |
| Potência do motor | 116-305 hp |
| Tipo de injecção | Common rail, Injecção directa |
| Tipo de impulso | Turbo, Biturbo |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4, 6 |
| Ciclo do AVC | 89.6-90.1 mm |
| Furo de cilindros | 84 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 200-450 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4000-6500 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1250-5000 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Mola, Amortecedores |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
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