Auto BMW X1 Tereno accidentado
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| de mark | BMW |
| el modelo | X1 |
| la generacion | E84 [el cambio del estilo] 2012-2015 |
| una serie | Tereno accidentado |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 410-560 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 420-1350 litro |
| la masa completa | 1990-2205 kg |
| la masa cardago | 1480-1795 kg |
| la masa dle autotren admissible | 3690-4160 kg |
| la base de las ruedas | 2760 mm |
| la via trasero/delantero | 1500 / 1529 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 915-1100 / 1135-1200 kg |
| el claro de camino | 179-194 mm |
| la anchura | 1798 mm |
| l longitud | 4454-4483 mm |
| la artura | 1545 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO V, EURO VI |
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92, AY 95, AY 98 |
| el volumen del deposito de combustible | 61-63 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.2-13.1 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.1-8.7 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.5-7.9 litro |
| la reserva del curso | 480-1490 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 5.6-11.5 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero, completo (AWD) |
| la candidad de las entregas | 8, 6 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| el diameter del viraje | 11.3 m |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| el volume del motor | 1995-2979 cm3 |
| la potencia del motor | 116-305 CV |
| el tipo de la admision | common rail, la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el turbo, dos turbo |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
| el curso del embolo | 89.6-90.1 mm |
| el diametro del cilindro | 84 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 200-450 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6500 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1250-5000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Por favor ayuda al proyecto: ¡Gracias!
el modificacion:
 fuera de los caminos (SUV) |  fuera de los caminos (SUV) |
idioma
la configurador auto, la selection auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info