Mobil Mazda CX-5 Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Mazda |
| Model | CX-5 |
| Generasi | 1 generasi 2011-2015 |
| Seri | Crossover |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 442-595 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 403-1620 liter |
| Berat penuh | 1930-2140 kg |
| Mengekang berat badan | 1365-1678 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3730-4140 kg |
| Jarak sumbu roda | 2700 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1585 / 1590 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 980-1145 / 1005-1110 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 210-215 mm |
| Lebar | 1840 mm |
| Panjang | 4555 mm |
| Tinggi | 1670-1710 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV, EURO V, EURO VI |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 56-58 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.4-9.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.1-7.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.6-7.3 liter |
| Jangkauan jelajah | 590-1370 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 7.9-10.5 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 11.7 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1997-2488 cm3 |
| Kekuatan mesin | 150-192 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung, Rel umum |
| Tipe Boost | Biturbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 91.2-100 mm |
| Lubang silinder | 83.5-89 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 203-420 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4500-6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1800-4000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Pegas silinder, Peredam |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info