|
|
|
Mobil Mazda CX-5 Crossover 2.5 AT 4WD (192 hp) (1 generasi 2011-2015)
Merek | Mazda |
Model | CX-5 |
Generasi | 1 generasi 2011-2015 tahun |
Seri | Crossover |
Modifikasi | 2.5 AT 4WD (192 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 580 kg | Berat penuh | 2075 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1585 / 1590 mm | Jarak sumbu roda | 2700 mm | Jarak bebas ke tanah | 210 mm | Depan/Beban gandar belakang | 1065 / 1110 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 403-1560 liter | Lebar | 1840 mm | Panjang | 4555 mm | Tinggi | 1670 mm | Mengekang berat badan | 1495 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3875 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) | Lingkaran putar | 11.7 m | Jumlah roda gigi | 6 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Pegas silinder, Peredam |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 58 liter | Standar emisi | EURO IV | Kecepatan maksimum | 194 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 7.9 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.1 liter | Jangkauan jelajah | 620 - 950 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 2488 cm3 | Kekuatan mesin | 192 hp | Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM | Siklus stroke | 100 mm | Jumlah silinder | 4 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 89 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jenis injeksi | Injeksi langsung | Torsi maksimum | 256 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5700 RPM |
Otomobil Mazda CX-5 Crossover 2.5 AT 4WD (192 hp) (1 generasi 2011-2015)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Peralatan:
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|