|
|
|
Oto Mazda CX-5 Crossover (1 nesil 2011-2015)
Marka | Mazda |
Model | CX-5 |
Nesil | 1 nesil 2011-2015 | Seri | Crossover |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 442-595 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 403-1620 litre | Toplam ağırlık | 1930-2140 kg | Boş ağırlık | 1365-1678 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3730-4140 kg | Dingil mesafesi | 2700 mm | İz açıklığı arka/ön | 1585 / 1590 mm | Ön/arka aks yükü | 980-1145 / 1005-1110 kg | Yerden yükseklik | 210-215 mm | Genişlik | 1840 mm | Uzunluk | 4555 mm | Yükseklik | 1670-1710 mm |
Operasyonel göstergeler:
Çevre standardı | EURO IV, EURO V, EURO VI | Yakıt markası | benzin, dizel | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 56-58 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.4-9.8 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 4.1-7.8 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.6-7.3 litre | Güç rezervi | 590-1370 km | Hızlanma 100 km/h | 7.9-10.5 sec |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Aktarma sayısı | 6 | Şanzıman tipi | otomatik, mekanik | Dönme çapı | 11.7 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli, dizel | Motor kapasitesi | 1997-2488 cm3 | Motor gücü | 150-192 hp | Giriş tipi | direkt enjeksiyon, common rail | İnflatab tipi | Bıturbo | Varlığı intercooler | var olmak | Silindir düzenleme | sıralı | Silindir sayısı | 4 | Piston inme | 91.2-100 mm | Silindirin çapı | 83.5-89 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Maksimum tork | 203-420 N*m | Maksimum güç devrimleri | 4500-6000 RPM | Devir maksimum tork | 1800-4000 RPM |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Silindirik yaylar, Amortisörler |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|