Oto Renault Clio Van
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Renault |
| Model | Clio |
| Nesil | Campus [2 restyling] 2006-2009 |
| Seri | Van |
Araç:
| Koltuk sayısı | 2 |
| Kaldırma kapasitesi | 535 kg |
| Kargo bölmesi | x 1300 mm |
| Toplam ağırlık | 1745 kg |
| Boş ağırlık | 1270 kg |
| Dingil mesafesi | 2581 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1468 / 1468 mm |
| Yerden yükseklik | 120 mm |
| Genişlik | 1639 mm |
| Uzunluk | 3990 mm |
| Yükseklik | 1491 mm |
| Zemin yüksekliği | 630 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Çevre standardı | EURO IV |
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.4 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.8 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.4 litre |
| Güç rezervi | 930-1320 km |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Dönme çapı | 10.4 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 1461 cm3 |
| Motor gücü | 65 hp |
| Giriş tipi | common rail |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Maksimum tork | 160 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
| Devir maksimum tork | 1700 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Yaylar, Amortisörler |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 steyşın vagon |
 hatchback |
 steyşın vagon |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info