Auto Renault Clio Van
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zīme | Renault |
| Modelis | Clio |
| Generation | Campus [2 restyling] 2006-2009 |
| Sērija | Van |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 2 |
| Jauda | 535 kg |
| Kravas nodalījums | x 1300 mm |
| Pilns svars | 1745 kg |
| Pakaļējā masa | 1270 kg |
| Riteņu bāze | 2581 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1468 / 1468 mm |
| Klīrenss uz zemes | 120 mm |
| Platums | 1639 mm |
| Garums | 3990 mm |
| Augstums | 1491 mm |
| Iekraušanas augstums | 630 mm |
Darbības raksturlielumi:
| Emisijas standarti | EURO IV |
| Degviela | Diselis |
| Degvielas tvertnes tilpums | 50 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 5.4 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 3.8 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 4.4 litrs |
| Kruīza diapazons | 930-1320 km |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pagrieziena aplis | 10.4 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Diselis |
| Dzinēja kapacitāte | 1461 cm3 |
| Dzinēja jauda | 65 hp |
| Injekcijas tips | Common rail |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Cilindru skaits | 4 |
| Vārsti uz cilindru | 2 |
| Maksimālais griezes moments | 160 N*m |
| Maksimālā jauda pie RPM | 4000 RPM |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 1700 RPM |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Atsperes |
| Aizmugurējā balstiekārta | Daļēji atkarīgs, Atsperes, Amortizatori |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
 vagons |
 hečbeks |
 vagons |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
 hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.info
carconf.info