Унаа Renault Clio Фургон
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | Clio |
| Муун | Campus [2 рестайлинг] 2006-2009 |
| Серия | Фургон |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 535 кг |
| Жүк отсеги | x 1300 мм |
| Толук салмак | 1745 кг |
| Бос салмак | 1270 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2581 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1468 / 1468 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Туурасы | 1639 мм |
| Узундук | 3990 мм |
| Бийиктик | 1491 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 630 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.8 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.4 литр |
| Күч резерви | 930-1320 км |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | механика |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1461 см3 |
| Мотор күчү | 65 л.с. |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Максималдуу момент | 160 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1700 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар, Амортизаторлор |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 вагон |
 хэтчбек |
 вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info