ავტომობილი Renault Clio ფურგონი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Renault |
| მოდელი | Clio |
| თაობა | Campus [2 აღდგენა] 2006-2009 |
| სერია | ფურგონი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| ტევადობა | 535 kg |
| ტვირთის განყოფილება | x 1300 mm |
| სრული წონა | 1745 kg |
| წონის დაკლება | 1270 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2581 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1468 / 1468 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| სიგანე | 1639 mm |
| სიგრძე | 3990 mm |
| სიმაღლე | 1491 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 630 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.8 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 930-1320 km |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1461 cm3 |
| ძრავის ძალა | 65 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1700 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
 ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info