|
|
|
Auto Mazda CX-5
2011-2017 lat 150-192 KM
zdjęcie Auto Mazda CX-5
charakterystyka Auto Mazda CX-5
Silnik:
Typ silnika | Benzyna, Diesel | Pojemność silnika | 1997-2488 cm3 | Moc silnika | 150-192 KM | Typ wlot | Bezpośredni wtrysk, Common rail | Obecność chł. | istnieje | Rodzaj doładowania | Biturbo, Turbo | Maksymalny moment obrotowy | 203-420 N*m | Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1800-4000 RPM | Obroty maksymalnej mocy | 4500-6000 RPM | Liczba cylindrów | 4 | Układ cylindrów | Rządny | Średnica cylindra | 83.5-89 mm | Skok tłoka | 91.2-100 mm | Liczba zaworów na cylinder | 4 |
Skrzynia biegów i sterowanie:
Ilość biegów | 6 | Typ PPC | Automatyczny, Mechaniczna | Średnica zawracania | 11.7 m | Napęd | Przedni, Pełna (AWD) |
Nadwozia:
Liczba miejsc | 5 | Szerokość | 1840 mm | Długość | 4555 mm | Wysokość | 1670-1710 mm | Nośność | 442-595 kg | Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 403-1620 litr | Masa całkowitat | 1930-2140 kg | Prześwit | 210-215 mm | Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1585 / 1590 mm | Rozstaw osi | 2700 mm | Obciążenie przedniej/tylną oś | 980-1145 / 1005-1110 kg | Masa własna | 1365-1678 kg | Dopuszczalna masa z przyczepą | 3730-4140 kg |
Hamulce:
Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Tył hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Zawieszenie:
Przednie zawieszenie | Niezależna, Sprężyny cylindryczne, Amortyzatory |
Tylne zawieszenie | Niezależna, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Sprężynowa |
Wskaźniki pracy:
Przyspieszenie (0-100 km/h) | 7.9-10.5 sec | Zasięg | 590-1370 km | Marka paliwa | Benzyna, Olej napędowy | Marka benzyny | A-95 | Norma ekologiczna | EURO IV, EURO V, EURO VI | Pojemność zbiornika paliwa | 56-58 litr | Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 5.4-9.8 litr | Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 4.1-7.8 litr | Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 4.6-7.3 litr |
Auto Mazda CX-5
Seria > Wersja (Wykończenia)
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
Pomóżcie projektowi:
Dziękuję Ci!
|
|
|
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.info
|