|
|
|
Көліктер Skoda Fabia Monte Carlo вагон 5-есік (5J [рестайлинг] 2010-2015)
Таңба | Skoda |
Үлгі | Fabia |
Буын | 5J [рестайлинг] 2010-2015 | Серия | Monte Carlo вагон 5-есік |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 530 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 480-1460 л | Толық салмақ | 1550-1694 кг | Бос салмақ | 1095-1239 кг | Доңғалақ базасы | 2465 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1417-1433 / 1410-1426 мм | Жерді тазарту | 134 мм | Ені | 1642 мм | Ұзындығы | 4258 мм | Биіктігі | 1498 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Жанармай | Бензин, Дизель | Бензин түрі | 95 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 45 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 5.1-7.3 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 3.6-4.5 л | Аралас отын шығыны 100 км | 4.2-5.5 л | Круиздік диапазон | 620-1250 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.2-14.9 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс саны | 7, 5 | Беріліс қорабы түрі | Электрондық, Нұсқаулық | Айналмалы шеңбер | 10 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1197-1598 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 69-105 л.с. | Инъекция түрі | Тікелей инъекция, Көп нүктелі отын инъекция, Жалпы рельс | Көтеру түрі | Турбина + компрессор, Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндрлер саны | 4, 3 | Инсульт циклі | 75.6-86.9 мм | Цилиндр тесігі | 71-79.5 мм | Цилиндрдегі клапандар | 2, 4 | Максималды момент | 112-250 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4000-5400 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1500-4100 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск, Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Үшбұрышты таяқшаларда |
артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Артқы қолдар, Көлденең бұралу жолақтары |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Түрлендіру:
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|