|
|
|
Avtomaşın Skoda Fabia Monte Carlo vaqon 5-qapı (5J [restyling] 2010-2015)
Marka | Skoda |
Model | Fabia |
Nəsil | 5J [restyling] 2010-2015 | Seriya | Monte Carlo vaqon 5-qapı |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 530 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 480-1460 litr | Tam çəki | 1550-1694 kq | Çəki cilovlamaq | 1095-1239 kq | Təkər bazası | 2465 mm | Arxa iz/Ön iz | 1417-1433 / 1410-1426 mm | Yerin təmizlənməsi | 134 mm | Genişlik | 1642 mm | Uzunluq | 4258 mm | Hündürlük | 1498 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Emissiya standartları | EURO V | Yanacaq | Benzin, Dizel | Benzin növü | 95 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 45 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 5.1-7.3 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 3.6-4.5 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 4.2-5.5 litr | Kruiz məsafəsi | 620-1250 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 10.2-14.9 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü | Dişli sayı | 7, 5 | Sürət qutusu növü | Elektron, Təlimat | Dönmə dairəsi | 10 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Dizel | Mühərrikin tutumu | 1197-1598 sm3 | Mühərrikin gücü | 69-105 at gücü | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya, Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Ümumi dəmir yolu (Common rail) | Təkan növü | Turbin + Kompressor, Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindrlərin sayı | 4, 3 | Vuruş dövrü | 75.6-86.9 mm | Silindr dəliyi | 71-79.5 mm | Silindr başına klapanlar | 2, 4 | Maksimum fırlanma anı | 112-250 N*m | RPM-də maksimum güc | 4000-5400 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500-4100 RPM |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, Nağara |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Üçbucaqlı arzu sümüklərində |
Arxa asma | Yarı asılı, Arxadakı qollar, Transvers burulma çubuqları |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
hetçbek |
vaqon |
sedan |
hetçbek |
vaqon |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|