|
|
|
Унаа Skoda Fabia Monte Carlo вагон 5-эшик (5J [рестайлинг] 2010-2015)
Бренд | Skoda |
Модель | Fabia |
Муун | 5J [рестайлинг] 2010-2015 | Серия | Monte Carlo вагон 5-эшик |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 530 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 480-1460 литр | Толук салмак | 1550-1694 кг | Бос салмак | 1095-1239 кг | Дөңгөлөк базасы | 2465 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1417-1433 / 1410-1426 мм | Жерден тазалоо | 134 мм | Туурасы | 1642 мм | Узундук | 4258 мм | Бийиктик | 1498 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Экологиялык стандарт | EURO V | Күйүүчү май | Бензин, Дизель | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.1-7.3 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.6-4.5 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.2-5.5 литр | Күч резерви | 620-1250 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.2-14.9 сек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы | Тиштүү саны | 7, 5 | КПП түрү | электрондук, механика | Айлануу диаметри | 10 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин, Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1197-1598 см3 | Мотор күчү | 69-105 л.с. | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция, Common rail | Көбөйтүү түрү | Турбина + компрессор, Турбо | Интеркулер болушу | бар | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрлердин саны | 4, 3 | Поршеньдик сокку | 75.6-86.9 мм | Цилиндр диаметри | 71-79.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 | Максималдуу момент | 112-250 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-5400 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1500-4100 об/мин |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, үч бурчтуу тилкелерде |
Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, арткы колдору, Туурасынан буралма тилкелер |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|