Mobil Toyota Auris Hatchback 5-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Toyota |
| Model | Auris |
| Generasi | 2 generasi 2012-2015 |
| Seri | Hatchback 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 475-545 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 360-1200 liter |
| Berat penuh | 1735-1915 kg |
| Mengekang berat badan | 1220-1400 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2735-3415 kg |
| Jarak sumbu roda | 2600 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1525-1535 / 1515-1535 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 135-140 mm |
| Lebar | 1760 mm |
| Panjang | 4275 mm |
| Tinggi | 1460-1480 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV, EURO V |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95, 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 50 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 4.4-7.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.4-4.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 3.8-6.9 liter |
| Jangkauan jelajah | 630-1470 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 10-14.7 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Elektronik, Transmisi variabel kontinu (CVT) |
| Lingkaran putar | 10.4-11 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1329-1998 cm3 |
| Kekuatan mesin | 90-144 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 78.5-88.3 mm |
| Lubang silinder | 72.5-86 mm |
| Katup per silinder | 4, 2 |
| Torsi maksimum | 128-310 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3600-6400 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1600-4800 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Independen, Batang penstabil, Musim semi, Balok, Balok torsi, Torsi, Wishbone, Double wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| hatchback |
 gerobak |
hatchback |
| hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info