اتومبیل Toyota Auris هاچ بک 5 در، درب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| مارک | Toyota |
| سرمشق | Auris |
| نسل | 2 نسل 2012-2015 |
| سری | هاچ بک 5 در، درب |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 475-545 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 360-1200 لیتر |
| وزن کامل | 1735-1915 کیلوگرم |
| کاهش وزن | 1220-1400 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2735-3415 کیلوگرم |
| فاصله بین دو محور | 2600 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1525-1535 / 1515-1535 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 135-140 میلی متر |
| عرض | 1760 میلی متر |
| طول | 4275 میلی متر |
| ارتفاع | 1460-1480 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| استانداردهای انتشار | EURO IV, EURO V |
| سوخت | گازوئیل, دیزل |
| نوع بنزینی | 95, 92 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 50 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 4.4-7.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 3.4-4.8 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 3.8-6.9 لیتر |
| محدوده کروز | 630-1470 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 10-14.7 ثانیه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو, تمام چرخ متحرک (AWD) |
| تعداد دنده | 6 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, الکترونیکی, گیربکس متغیر پیوسته (CVT) |
| دایره چرخشی | 10.4-11 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| ظرفیت موتور | 1329-1998 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 90-144 اسب بخار |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای, راه آهن مشترک |
| نوع تقویت | توربو |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| چرخه سکته مغزی | 78.5-88.3 میلی متر |
| سوراخ سیلندر | 72.5-86 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4, 2 |
| حداکثر گشتاور | 128-310 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 3600-6400 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1600-4800 دور در دقیقه |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی, استخوان جناغ, جناغ دوبل |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
پیرایش:
| هاچ بک |
 واگن |
هاچ بک |
| هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.info
carconf.info