Auto Peugeot 508 Vagun
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Mark | Peugeot |
| Mudel | 508 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2010-2014 |
| Serie | Vagun |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 518-1556 liitrit |
| Lastiruum | x 3200 mm |
| Täielik kaal | 2055-2280 kg |
| Piiranguline kaal | 1485-1735 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 3180-3880 kg |
| Teljevahe | 2817 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1579 / 1552 mm |
| Maapinna kliirens | 148 mm |
| Laius | 1853 mm |
| Pikkus | 4813 mm |
| Kõrgus | 1476 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 72 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.1-10.4 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4-5.5 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.4-7.3 liitrit |
| Kruiisivahemik | 690-1800 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.4-13 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 6, 5 |
| Käigukasti tüüp | Elektrooniline, Käsitsi, Automaatne |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1560-2179 cm3 |
| Mootori jõudlus | 112-204 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 85.8-96 mm |
| Silindri puur | 77-85 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 160-450 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3500-6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1400-4250 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
 sedaan | vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.info
carconf.info