|
|
|
Mashina Mercedes-Benz M-Class Krossover 5-eshik (W166 2011-2015)
Brend | Mercedes-Benz |
Model | M-Class |
Avlod | W166 2011-2015 | Seriya | Krossover 5-eshik |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 715-820 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 680-2300 l | To'liq massa | 2900-2950 kg | Og'irlikni cheklash | 2130-2235 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 5510-6450 kg | G'ildirak bazasi | 2915 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1648 / 1663 mm | Yerni tozalash | 202-255 mm | Kengligi | 1926 mm | Uzunlik | 4804 mm | Balandligi | 1796 mm | Yuklash balandligi | 761 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO V | Yoqilg'i markasi | dizel, benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 81-105 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.7-15.2 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.3-9.5 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.8-11.5 l | Quvvat zaxirasi | 650-1530 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 5.6-9 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Vites soni | 7 | Vites qutisi turi | Avtomatik | Burilish diametri | 11.8 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel, benzin | Dvigatel hajmi | 2143-4663 sm3 | Dvigatel quvvati | 204-408 ot kuchi | In'ektsiya turi | Common rail, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Biturbo, Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda, V shaklidagi | Tsilindrlar soni | 4, 6, 8 | Piston zarbasi | 84-99 mm | Silindr diametri | 83-97 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Maksimal moment | 340-620 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3600-6500 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1600-5250 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar, Amortizatorlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2024-2025 carconf.info
|