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Auto Mercedes-Benz M-Class Multisegment 5-wd (W166 2011-2015)
la marque | Mercedes-Benz |
le modèle | M-Class |
la génération | W166 2011-2015 | la série | Multisegment 5-wd |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 715-820 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 680-2300 litre | la masse totale | 2900-2950 kg | le poids à vide | 2130-2235 kg | le poids acceptable de train routier | 5510-6450 kg | l'empattement | 2915 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1648 / 1663 mm | la garde au sol | 202-255 mm | la largeur | 1926 mm | la longueur | 4804 mm | la hauteur | 1796 mm | la hauteur de chargement | 761 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO V | la marque de carburant | le diesel, l'essence | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 81-105 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.7-15.2 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.3-9.5 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.8-11.5 litre | le réserve de marche | 650-1530 km | l'accélération à 100 kmh | 5.6-9 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | complet (AWD) | le nombre de vitesses | 7 | le type de boîte | automatique | le diamètre tournant | 11.8 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | le volume de moteur | 2143-4663 cm3 | la puissance du moteur | 204-408 hp | le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe | le type de la suralimentation | biturbo, turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le nombre de cylindres | 4, 6, 8 | la motion de piston | 84-99 mm | le diamètre de cylindre | 83-97 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 340-620 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 3600-6500 RPM | les révolutions de couple maximal | 1600-5250 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, sur les doubles le bréchets, de ressort, les amortisseurs |
la suspension arrière | indépendante, de levier, de ressort, les amortisseurs |
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