|
|
|
Мошин Mercedes-Benz M-Class Кроссовер 5-дар (W166 2011-2015)
Бренд | Mercedes-Benz |
Модел | M-Class |
Насл | W166 2011-2015 | Cилсила | Кроссовер 5-дар |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 715-820 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 680-2300 литр | Вазни пурра | 2900-2950 кг | Вазни кам | 2130-2235 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 5510-6450 кг | Пойгоҳи чарх | 2915 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1648 / 1663 мм | Тозакунии замин | 202-255 мм | Васеъ | 1926 мм | Дарозӣ | 4804 мм | Баландӣ | 1796 мм | Баландии боркунӣ | 761 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Стандартҳои партовҳо | EURO V | Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 81-105 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.7-15.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.3-9.5 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.8-11.5 литр | Майдони круизй | 650-1530 км | Шитоб (0-100 км/с) | 5.6-9 сония |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) | Шумораи фишанг | 7 | Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ | Давраи гардиш | 11.8 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель, Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2143-4663 см3 | Қувваи муҳаррик | 204-408 кувваи асп | Навъи тазриқ | Common rail, Инъекцияи мустақим | Навъи пурқувват | Битурбо, Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V | Шумораи силиндрҳо | 4, 6, 8 | Зарбаи поршен | 84-99 мм | Диаметри силиндр | 83-97 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Моменти максималӣ | 340-620 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3600-6500 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1600-5250 чархзанӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тағирот:
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.info
|