Oto Audi TT Roadster
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Audi |
| Model | TT |
| Nesil | 8N 1998-2003 |
| Seri | Roadster |
Araç:
| Koltuk sayısı | 2 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 180-220 litre |
| Toplam ağırlık | 1610-1890 kg |
| Boş ağırlık | 1310-1590 kg |
| Dingil mesafesi | 2422-2429 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1528 / 1505-1513 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm |
| Genişlik | 1764 mm |
| Uzunluk | 4041 mm |
| Yükseklik | 1348-1359 mm |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-98 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55-62 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 11.2-15 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.4-8.2 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.2-10.7 litre |
| Güç rezervi | 410-880 km |
| Hızlanma 100 km/h | 6.6-8.9 sec |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam |
| Aktarma sayısı | 6, 5 |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik, robot |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1781-3189 cm3 |
| Motor gücü | 150-250 hp |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Piston inme | 86.4-95.9 mm |
| Silindirin çapı | 81-84 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 5, 4 |
| Maksimum tork | 210-320 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5500-6300 RPM |
| Devir maksimum tork | 1750-4600 RPM |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Amortisör |
| Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
 coupe |
roadster |
 cabrio |
 coupe |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info