Мошин Peugeot 207 Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 207 |
| Насл | 1 насл 2006-2009 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 385-1270 литр |
| Вазни кам | 1081-1196 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2443 мм |
| Васеъ | 1669 мм |
| Дарозӣ | 4235 мм |
| Баландӣ | 1441 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.5-9.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.7-6 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.3-7.4 литр |
| Майдони круизй | 520-1350 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 13.2-17.1 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель, Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1360-1597 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 70-110 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Common rail, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 77 мм |
| Диаметри силиндр | 75 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2, 4 |
| Моменти максималӣ | 120-160 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-5800 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-4000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан, диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 кабриолет |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info