Унаа Peugeot 207 Седан
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 207 |
| Муун | 1 муун 2006-2009 |
| Серия | Седан |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 385-1270 литр |
| Бос салмак | 1081-1196 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2443 мм |
| Туурасы | 1669 мм |
| Узундук | 4235 мм |
| Бийиктик | 1441 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.5-9.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.7-6 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.3-7.4 литр |
| Күч резерви | 520-1350 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.2-17.1 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
| КПП түрү | механика |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1360-1597 см3 |
| Мотор күчү | 70-110 л.с. |
| Инъекция түрү | Common rail, Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Поршеньдик сокку | 77 мм |
| Цилиндр диаметри | 75 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4 |
| Максималдуу момент | 120-160 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-5800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 кабриолет |
 вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info