Авто Mercedes-Benz C-Class Купе 2-дв.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | C-Class |
| Поколение | W204/S204/C204 [рестайлинг] 2011-2014 |
| Серия | Купе 2-дв. |
Кузов:
| Количество мест | 4 |
| Грузоподъемность | 470 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 450-450 л |
| Полная масса | 1960-2130 кг |
| Снаряженная масса | 1490-1660 кг |
| Разрешeнная масса автопоезда | 3760-3930 кг |
| Колeсная база | 2760 мм |
| Колея задняя/передняя | 1533-1549 / 1536-1552 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Ширина | 1770 мм |
| Длина | 4590 мм |
| Высота | 1406 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Экологический стандарт | EURO V, EURO VI |
| Марка топлива | бензин, дизель |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Объем топливного бака | 59-67 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 5.2-9.4 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 3.5-5.5 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 4.1-6.8 л |
| Запас хода | 630-1690 км |
| Разгон до 100 км/ч | 6-9 сек |
Трансмиссия и управление:
| Привод | задний |
| Количество передач | 7, 6 |
| Тип КПП | автомат, механика |
| Диаметр разворота | 10.8-10.84 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый, дизельный |
| Объем двигателя | 1595-3498 см3 |
| Мощность двигателя | 156-306 л.с. |
| Тип впуска | непосредственный впрыск, common rail |
| Тип наддува | Турбо, Битурбо |
| Наличие интеркулера | есть |
| Расположение цилиндров | рядный, V-образный |
| Количество цилиндров | 4, 6 |
| Ход поршня | 73.7-99 мм |
| Диаметр цилиндра | 82-92.9 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальный крутящий момент | 250-500 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 3000-6500 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | 1250-5250 об/мин |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Пружинная, Амортизаторы, Многорычажная |
| Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная, Пружинная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Модификация:
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2024-2025 carconf.info
carconf.info