Унаа Mercedes-Benz C-Class Купе 2-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | C-Class |
| Муун | W204/S204/C204 [рестайлинг] 2011-2014 |
| Серия | Купе 2-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 470 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 450-450 литр |
| Толук салмак | 1960-2130 кг |
| Бос салмак | 1490-1660 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3760-3930 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2760 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1533-1549 / 1536-1552 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Туурасы | 1770 мм |
| Узундук | 4590 мм |
| Бийиктик | 1406 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO V, EURO VI |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 59-67 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.2-9.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.5-5.5 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.1-6.8 литр |
| Күч резерви | 630-1690 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6-9 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 7, 6 |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Айлануу диаметри | 10.8-10.84 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1595-3498 см3 |
| Мотор күчү | 156-306 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо, Битурбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 73.7-99 мм |
| Цилиндр диаметри | 82-92.9 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 250-500 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3000-6500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1250-5250 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info