Auto Mercedes-Benz C-Class Cupè 2-porte
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| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | C-Class |
| Generazione | W204/S204/C204 [restyling] 2011-2014 |
| Serie | Cupè 2-porte |
Carrozzeria:
| Posti | 4 |
| Capacità di traino | 470 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 450-450 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1960-2130 kg |
| Massa a vuoto | 1490-1660 kg |
| Peso consentito della road train | 3760-3930 kg |
| Passo | 2760 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1533-1549 / 1536-1552 mm |
| Altezza da terra | 140 mm |
| Larghezza | 1770 mm |
| Lunghezza | 4590 mm |
| Altezza | 1406 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO V, EURO VI |
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 59-67 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 5.2-9.4 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 3.5-5.5 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.1-6.8 litro |
| Velocità di crociera | 630-1690 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 6-9 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | posteriore |
| Numero marce | 7, 6 |
| Tipo di cambio | automatico, manuale |
| Diametro di sterzata | 10.8-10.84 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 1595-3498 cm3 |
| Potenza del motore | 156-306 CV |
| Tipo d’iniezzione | GDI, Collettore comune |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo, Biturbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V |
| Numero dei cilindri | 4, 6 |
| La corsa del pistone | 73.7-99 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 82-92.9 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 250-500 N*m |
| RPM | 3000-6500 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1250-5250 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Molla progressiva, Ammortizzatori, Multi-link |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
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