Auto Volkswagen Karmann Ghia
1955-1976 ani
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serie | Coupe, Cabriolet |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 1192-1584 cm3 |
| Puterea motorului | 30-54 hp |
| Tipul de întrare | Carburator |
| Cuplul maxim | 75-112 N*m |
| Turația maximă a cuplului | 2000-2800 RPM |
| Puterea maximă a motorului | 3400-4200 RPM |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Aranjamentul cilindrilor | Opus |
| Diametrul cilindrului | 77-85.5 mm |
| Cursa pistonului | 64-69 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
Transmisia și controlul:
| Numărul de trepte | 4, 3 |
| Tipul de transmisie | Mecanică, Robot |
| Servomotor | Partea din spate |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 2, 4 |
| Lățime | 1620-1634 mm |
| Lungime | 4140-4280 mm |
| Înălțime | 1330-1335 mm |
| Capacitatea de ridicare | 340-400 kg |
| Greutate brută | 1250-1340 kg |
| Cursa din spate/din față | 1290-1315 / 1250-1360 mm |
| Ampatament | 2400 mm |
| Greutate neîncărcat | 820-940 kg |
Frîna:
| Frînele din față | Tamburul de frînă, Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Pe axe duble, De torsiune |
| Suspensia din spate | Semidependente, Pe pîrghii longitudinale, Bare de torsiune transversale |
Indicatorii de performanță:
| Accelerația la 100 km/h | 19-33 sec |
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-92 |
Auto Volkswagen Karmann Ghia
Serie > Modificare
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.info
carconf.info