ავტომობილი Volkswagen Karmann Ghia
1955-1976 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| სერია | კუპე, კაბრიოლეტი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1192-1584 cm3 |
| ძრავის ძალა | 30-54 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 75-112 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-2800 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3400-4200 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | შეეწინააღმდეგა |
| ცილინდრის ბურღი | 77-85.5 mm |
| ინსულტის ციკლი | 64-69 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 3 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ელექტრონული |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2, 4 |
| სიგანე | 1620-1634 mm |
| სიგრძე | 4140-4280 mm |
| სიმაღლე | 1330-1335 mm |
| ტევადობა | 340-400 kg |
| სრული წონა | 1250-1340 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1290-1315 / 1250-1360 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2400 mm |
| წონის დაკლება | 820-940 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ორმაგი შუბლი, ბრუნვის |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, მიმავალი იარაღი, განივი ბრუნვის ზოლები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 19-33 sec |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
ავტომობილი Volkswagen Karmann Ghia
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info