Auto Audi Q5 Crossover
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| Marca | Audi |
| Modelo | Q5 |
| Generación | 8R [reestilização] 2012-2017 |
| Série | Crossover |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 505-660 kg |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 460-1560 litro |
| Peso completo | 2260-2505 kg |
| Peso do freio | 1755-1985 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 4260-4905 kg |
| Base de rodas | 2807-2812 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1617-1625 / 1614-1620 mm |
| Distância ao solo | 175-200 mm |
| Largura | 1898 mm |
| Comprimento | 4629 mm |
| Altura | 1625-1655 mm |
| Altura de carregamento | 665-694 mm |
Características de funcionamento:
| Emission standards | EURO V, EURO IV, EURO VI |
| Combustível | Disel, Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 72-75 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 6-11.4 litro |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 4.9-7.1 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 5.3-8.5 litro |
| Gama de cruzeiros | 660-1530 km |
| Aceleração (0-100 km/h) | 5.9-10.9 sec |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Número de equipamentos | 6, 7, 8 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais, Electrónico, Automático |
| Círculo giratório | 11.6 m |
Motor:
| Tipo de motor | Disel, Híbrido, Gasolina |
| Capacidade do motor | 1968-2995 cm3 |
| Potência do motor | 143-272 hp |
| Tipo de injecção | Common rail, Injecção directa |
| Tipo de impulso | Turbo, Compressor |
| Presença de intercooler | existe |
| Disposição dos cilindros | Inline, Tipo V |
| Número de cilindros | 4, 6 |
| Ciclo do AVC | 95.5 mm |
| Furo de cilindros | 81 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Torque máximo | 320-580 N*m |
| Potência máxima a RPM | 4000-6500 RPM |
| Rotatividade do torque máximo | 1500-4780 RPM |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha |
| Suspensão traseira | Independente, Multi espinha |
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