Auto BMW 5 serie Gran Turismo fastback
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | 5 serie |
| Pokolenia | F07/F10/F11 [odnowiony] 2013-2017 |
| Seria | Gran Turismo fastback |
Nadwozia:
| Liczba miejsc | 5 |
| Nośność | 600-630 kg |
| Pojemność bagażnika minimalny/maksymalny | 500-1700 litr |
| Masa całkowitat | 2545-2730 kg |
| Masa własna | 1990-2215 kg |
| Dopuszczalna masa z przyczepą | 4645-4830 kg |
| Rozstaw osi | 3070 mm |
| Rozstaw kół tył/Rozstaw kół przednich | 1611 / 1654 mm |
| Obciążenie przedniej/tylną oś | 1090-1290 / 1490-1500 kg |
| Prześwit | 145 mm |
| Szerokość | 1901 mm |
| Długość | 5004 mm |
| Wysokość | 1559 mm |
Wskaźniki pracy:
| Norma ekologiczna | EURO VI |
| Marka paliwa | Olej napędowy, Benzyna |
| Marka benzyny | A-95 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 litr |
| Zużycie paliwa w mieście na 100 km | 6.2-13 litr |
| Zużycie paliwa na autostradzie na 100 km | 5-7.7 litr |
| Zużycie paliwa w trybie mieszanym cyklu na 100 km | 5.5-9.6 litr |
| Zasięg | 540-1400 km |
| Przyspieszenie (0-100 km/h) | 4.8-8.9 sec |
Skrzynia biegów i sterowanie:
| Napęd | Tylny, Pełna (AWD) |
| Ilość biegów | 8 |
| Typ PPC | Automatyczny |
| Średnica zawracania | 12.2-12.5 m |
Silnik:
| Typ silnika | Diesel, Benzyna |
| Pojemność silnika | 1995-4395 cm3 |
| Moc silnika | 184-450 KM |
| Typ wlot | Bezpośredni wtrysk |
| Rodzaj doładowania | Turbo, Biturbo |
| Obecność chł. | istnieje |
| Układ cylindrów | Rządny, V-kształcie |
| Liczba cylindrów | 4, 6, 8 |
| Skok tłoka | 88.3-90 mm |
| Średnica cylindra | 84-89 mm |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Maksymalny moment obrotowy | 380-650 N*m |
| Obroty maksymalnej mocy | 4000-6000 RPM |
| Obroty maksymalnego momentu obrotowego | 1200-5000 RPM |
Hamulce:
| Przód hamulców | Tarczowe, wentylowane |
| Tył hamulców | Tarczowe, wentylowane |
Zawieszenie:
| Przednie zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Sprężynowa, Amortyzatory |
| Tylne zawieszenie | Niezależna, Stabilizator przechyłów, Na poprzecznych dźwignię, Wiele poprzeczny, Sprężynowa |
Czy podoba Ci się ta strona? Udostępnij to. Dziękuję Ci!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomóżcie projektowi: Dziękuję Ci!
Wersja (Wykończenia):
 sedan |
 hatchback |
 kombi |
 sedan |
 kombi |
 hatchback |
 kombi |
 sedan |
 kombi |
 sedan |
 kombi |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
język
Samochód Konfigurator, Dobór Samochodu © 2023-2024 carconf.info
carconf.info