Авто BMW 5 serie Gran Turismo фастбэк
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | BMW |
| Модель | 5 serie |
| Покоління | F07/F10/F11 [рестайлінг] 2013-2017 |
| Серія | Gran Turismo фастбэк |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Вантажопідйомність | 600-630 кг |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 500-1700 л |
| Повна маса | 2545-2730 кг |
| Споряджена маса | 1990-2215 кг |
| Разрешeнная маса автопоїзда | 4645-4830 кг |
| Колісна база | 3070 мм |
| Колія задня/передня | 1611 / 1654 мм |
| Навантаження на передню/задню вісь | 1090-1290 / 1490-1500 кг |
| Дорожній просвіт | 145 мм |
| Ширина | 1901 мм |
| Довжина | 5004 мм |
| Висота | 1559 мм |
Експлуатаційні показники:
| Екологічний стандарт | EURO VI |
| Марка палива | дизель, бензин |
| Марка бензину | АІ-95 |
| Обсяг паливного бака | 70 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 6.2-13 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 5-7.7 л |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 5.5-9.6 л |
| Запас ходу | 540-1400 км |
| Розгін до 100 км/год | 4.8-8.9 сек |
Трансмісія і управління:
| Привід | задній, повний |
| Кількість передач | 8 |
| Тип КПП | автомат |
| Діаметр розвороту | 12.2-12.5 м |
Двигун:
| Тип двигуна | дизельний, бензиновий |
| Об'єм двигуна | 1995-4395 см3 |
| Потужність двигуна | 184-450 к.с. |
| Тип впуску | безпосереднє уприскування |
| Тип наддуву | Турбо, Бітурбо |
| Наявність інтеркулера | є |
| Розташування циліндрів | рядний, V-подібний |
| Кількість циліндрів | 4, 6, 8 |
| Хід поршня | 88.3-90 мм |
| Діаметр циліндра | 84-89 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
| Максимальний крутний момент | 380-650 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 4000-6000 об/хв |
| Обороти максимального крутного моменту | 1200-5000 об/хв |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові, вентильовані |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Пружинна, Амортизатори |
| Підвіска задня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна, Пружинна |
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
Модифікація:
 седан |
 хетчбэк |
 універсал |
 седан |
 універсал |
 хетчбэк |
 універсал |
 седан |
 універсал |
 седан |
 універсал |
 седан |
 седан |
 седан |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info