Ավտոմեքենա BMW 5 serie Gran Turismo արագ վերադարձ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | BMW |
| Մոդել | 5 serie |
| Սերունդ | F07/F10/F11 [վերականգնում] 2013-2017 |
| Սերիա | Gran Turismo արագ վերադարձ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 600-630 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 500-1700 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 2545-2730 կգ |
| Զսպել քաշը | 1990-2215 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4645-4830 կգ |
| Անիվային բազա | 3070 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1611 / 1654 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1090-1290 / 1490-1500 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 145 մմ |
| Լայնությունը | 1901 մմ |
| Երկարություն | 5004 մմ |
| Բարձրություն | 1559 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO VI |
| Վառելիք | Դիզել, Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.2-13 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5-7.7 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.5-9.6 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 540-1400 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.8-8.9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| հանդերձանքի քանակը | 8 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 12.2-12.5 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել, Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1995-4395 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 184-450 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո, Բիտուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6, 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 88.3-90 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 84-89 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 380-650 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1200-5000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
 վագոն |
 հեչբեկ |
 վագոն |
 սեդան |
 վագոն |
 սեդան |
 վագոն |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info