Унаа Mercedes-Benz M-Class AMG кроссовер 5-эшик
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | M-Class |
| Муун | W166 2011-2015 |
| Серия | AMG кроссовер 5-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 705 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 2010-2010 литр |
| Толук салмак | 3050 кг |
| Бос салмак | 2345 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 6100 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2915 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1648 / 1663 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1300 / 1045 кг |
| Туурасы | 1940 мм |
| Узундук | 4804 мм |
| Бийиктик | 1763 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 93 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.6 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.8 литр |
| Күч резерви | 590-970 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.8 сек |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 7 |
| КПП түрү | автоматтык |
| Айлануу диаметри | 11.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 5461 см3 |
| Мотор күчү | 525 л.с. |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Битурбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Поршеньдик сокку | 90.5 мм |
| Цилиндр диаметри | 98 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Максималдуу момент | 700 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5250-5750 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1750-5000 об/мин |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info