|
|
|
ავტომობილი Peugeot 3008 კროსვორდი (1 თაობა 2010-2013)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 3008 |
თაობა | 1 თაობა 2010-2013 | სერია | კროსვორდი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4, 5 | ტევადობა | 561-621 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 656-1604 ლიტრი | სრული წონა | 2020 kg | წონის დაკლება | 1399-1459 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2613 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1532 / 1527 mm | მიწის კლირენსი | 180 mm | სიგანე | 1837 mm | სიგრძე | 4365 mm | სიმაღლე | 1639 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO V | საწვავი | დიზელი, ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5-10.7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2-6.1 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.5-7.8 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 560-1430 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.9-12.6 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5, 6 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული, სახელმძღვანელო, ავტომატური | შემობრუნების წრე | 10.9 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1598-1997 cm3 | ძრავის ძალა | 110-150 hp | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | ინსულტის ციკლი | 85.5-85.8 mm | ცილინდრის ბურღი | 77 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160-240 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-4250 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სტაბილიზატორის ზოლი, სხივი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
მინივანი | მინივანი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|