ავტომობილი Peugeot 3008 კროსვორდი 2.0 HDi MT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 3008 |
| თაობა | 1 თაობა 2010-2013 წელი |
| სერია | კროსვორდი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 HDi MT (150 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1532 / 1527 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2613 mm |
| მიწის კლირენსი | 180 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 656-1604 ლიტრი |
| სიგანე | 1837 mm |
| სიგრძე | 4365 mm |
| სიმაღლე | 1639 mm |
| წონის დაკლება | 1459 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.9 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სტაბილიზატორის ზოლი, სხივი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 180 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.2 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 980 - 1400 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 |
| ძრავის ძალა | 150 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 240 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 3008 კროსვორდი 2.0 HDi MT (150 hp) (1 თაობა 2010-2013)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 მინივანი |  მინივანი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info