ავტომობილი Mercedes-Benz GLK-Class კროსვორდი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | GLK-Class |
| თაობა | X204 2008-2012 |
| სერია | კროსვორდი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 540-650 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 450-1550 ლიტრი |
| სრული წონა | 2385-2500 kg |
| წონის დაკლება | 1790-1940 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4385-4500 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2755 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1567 / 1588 mm |
| მიწის კლირენსი | 300 mm |
| სიგანე | 1840 mm |
| სიგრძე | 4525 mm |
| სიმაღლე | 1689 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 726 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 59-66 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2-14.2 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1-8.3 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.8-10.5 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 460-1160 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.7-10.8 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 7, 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11.5 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2143-3498 cm3 |
| ძრავის ძალა | 143-272 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ბიტურბო |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 82.1-99 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 83-92.9 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 300-540 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3200-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1200-5000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
carconf.info