|
|
|
|
|
ავტომობილი Peugeot 508
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 | | ტევადობა | 510 kg | | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 545-1581 ლიტრი | | სრული წონა | 1945-2155 kg | | წონის დაკლება | 1465-1615 kg | | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3175-3755 kg | | ბორბლიანი ბაზა | 2817 mm | | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1576 / 1548 mm | | მიწის კლირენსი | 146-170 mm | | სიგანე | 1853 mm | | სიგრძე | 4792 mm | | სიმაღლე | 1456 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V | | საწვავი | | | ბენზინის ტიპი | | | საწვავის ავზის მოცულობა | 72 ლიტრი | | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1-10.2 ლიტრი | | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-5.3 ლიტრი | | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-7.1 ლიტრი | | საკრუიზო დიაპაზონი | 710-1800 km | | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.2-12.4 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 5 | | შემობრუნების წრე | 11.9 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | | | ძრავის მოცულობა | 1560-2179 cm3 | | ძრავის ძალა | 112-204 hp | | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | | ინსულტის ციკლი | 85.8-96 mm | | ცილინდრის ბურღი | 77-85 mm | | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160-450 N*m | | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3500-6000 RPM | | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1400-4250 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | |
| უკანა მუხრუჭები | |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|
