|
|
|
|
|
ავტომობილი Peugeot 508 2.0 HDi AT (136 hp)
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 508 |
| თაობა | 2010-2014 წელი |
| სერია | |
| მოდიფიკაცია | 2.0 HDi AT (136 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 | | ტევადობა | 510 kg | | სრული წონა | 2105 kg | | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1576 / 1548 mm | | ბორბლიანი ბაზა | 2817 mm | | მიწის კლირენსი | 170 mm | | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 545-1581 ლიტრი | | სიგანე | 1853 mm | | სიგრძე | 4792 mm | | სიმაღლე | 1456 mm | | წონის დაკლება | 1595 kg | | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3205 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| შემობრუნების წრე | 11.9 m | | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | |
| უკანა მუხრუჭები | |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | , , |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | | | საწვავის ავზის მოცულობა | 72 ლიტრი | | ემისიის სტანდარტები | EURO V | | მაქსიმალური სიჩქარე | 210 km/h | | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.2 sec | | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.7 ლიტრი | | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6 ლიტრი | | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.6 ლიტრი | | საკრუიზო დიაპაზონი | 950 - 1570 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | | | ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 | | ძრავის ძალა | 136 hp | | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 - 3000 RPM | | ინსულტის ციკლი | 88 mm | | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | | ცილინდრის ბურღი | 85 mm | | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 340 N*m | | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3750 RPM |
ავტომობილი Peugeot 508 2.0 HDi AT (136 hp)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
|
