|
|
|
ავტომობილი Audi TT როსტერი 2-კარი (8J [აღდგენა] 2010-2014)
ნიშანი | Audi |
მოდელი | TT |
თაობა | 8J [აღდგენა] 2010-2014 | სერია | როსტერი 2-კარი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | ტევადობა | 225-340 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 250-250 ლიტრი | სრული წონა | 1605-1725 kg | წონის დაკლება | 1380-1500 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2468 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1562 / 1548 mm | სიგანე | 1842 mm | სიგრძე | 4198 mm | სიმაღლე | 1358 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO V | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 55-60 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.6-10.2 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-5.7 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5-7.4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 550-1050 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.9-7.5 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | გადაცემის რაოდენობა | 6, 7 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ელექტრონული | შემობრუნების წრე | 10.9 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1798-1984 cm3 | ძრავის ძალა | 160-211 hp | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250-350 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4300-6200 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-4500 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
კუპე |
როსტერი |
კაბრიოლეტი |
კუპე |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|