Mobil Mercedes-Benz CLS-Class Shooting Brake gerobak 5-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mercedes-Benz |
| Model | CLS-Class |
| Generasi | C218/X218 2011-2014 |
| Seri | Shooting Brake gerobak 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 525 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 590-1550 liter |
| Berat penuh | 2355-2530 kg |
| Mengekang berat badan | 1830-2005 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4455-4630 kg |
| Jarak sumbu roda | 2874 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1596 / 1626 mm |
| Lebar | 1881 mm |
| Panjang | 4956 mm |
| Tinggi | 1416 mm |
| Tinggi pemuatan | 640 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO V |
| Bahan bakar | Disel, Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 59-89 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.3-13.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.7-7.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.3-9.9 liter |
| Jangkauan jelajah | 630-1260 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 4.8-7.8 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 7 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Lingkaran putar | 11.27 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel, Bensin |
| Kapasitas mesin | 2143-4663 cm3 |
| Kekuatan mesin | 204-408 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Biturbo, Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Jumlah silinder | 4, 6, 8 |
| Siklus stroke | 86-99 mm |
| Lubang silinder | 83-92.9 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 370-620 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3800-6500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1600-5250 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi, berlubang |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone, Musim semi, Peredam, Pneumatik |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Peredam, Musim semi, Pneumatik |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info